Fluggesellschaften in Liberalisierten Märkten

Zusammenfassung

Die weltweite Entregulierung des Luftverkehrs innerhalb von Staaten und zwischen Staaten mit liberalisierten bilateralen Abkommen führte auf den wichtigsten Märkten zu veränderten Wettbewerbsbedingungen zwischen den bestehenden Fluggesellschaften und erleichterte den Eintritt neuer Konkurrenten. Für die europäischen Fluggesellschaften bedeutet dies, daß sie sich sowohl auf ihren Heimatmärkten als auch im globalen Wettbewerb der verstärkten Konkurrenz nicht mehr entziehen können. Die grundlegenden Entwicklungen stellen sich wie folgt dar:

• Der teilweise Wegfall koordinierter und genehmigungspflichtiger Tarife verstärkt die Wettbewerbsfunktion des Preises und beseitigt die früher gegebene Kostendeckung auch für unproduktiv arbeitende Anbieter; dies hatte für unrentabel arbeitende private Fluggesellschaften den Verlust der Selbständigkeit, für staatliche Fluggesellschaften die Notwendigkeit hoher Subventionen zur Folge.

• Der freiere Streckenzugang führt zu Kapazitätserhöhungen durch bisherige und neue Anbieter. Markteintritte in die Stammärkte der etablierten Fluggesellschaften bringen neue Wettbewerber, die mit innovativen Konzepten die bisherigen Marktpositionen angreifen. Dies resultierte auf der internationalen Ebene in einer Globalisierung des Wettbewerbs.

• Die zunehmende Privatisierung verdrängt das Prinzip des staatlich geförderten nationalen Flag Carriers zugunsten kommerziell ausgerichteter Privatunternehmen. Die Ablösung der sozialistischen Wirtschaftssysteme verstärkte die Wettbewerbsmöglichkeiten der osteuropäischen Fluggesellschaften.