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Steuerung komplexer Turbinenentwicklungsprojekte bei MTU

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Zusammenfassung

Flugzeuge mit Gasturbinen-Antrieben bilden heute das Rückgrat für Reisen über mittlere und lange Strecken. Jedes Jahr werden ca. 2,6 Billionen Passagierkilometer geflogen. Die heutige Flotte an Passagierflugzeugen über 90 Sitzen besteht aus knapp 11′000 Maschinen (Abb. 78). Der Luftverkehr ist ein gesunder Wachstumsmarkt, der schneller wächst als das weltweite Bruttosozialprodukt. So werden die Passagierkilometer von heute bis ins Jahr 2020 um durchschnittlich 4,5 % p. a. zunehmen. Dies erfordert eine Zunahme der weltweiten Flugzeugflotte bis zum Jahr 2020 auf 20′000 Maschinen. Das Wachstum im Luftverkehr sowie der Ersatz alter Flugzeuge erfordern in den nächsten 20 Jahren Neulieferungen an Verkehrsflugzeugen für 1′200 Mrd. $. Der Markt für Fluggasturbinen wird entsprechend wachsen. Bis zum Jahr 2020 werden Flugtriebwerke für 270 Mrd. $ auszuliefern sein. Hinzu kommen noch kleinere Antriebe für Regionaljets und Geschäftsreiseflugzeuge.

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© 2001 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Broichhausen, K., Wiedra, M. (2001). Steuerung komplexer Turbinenentwicklungsprojekte bei MTU. In: Gassmann, O., Kobe, C., Voit, E. (eds) High-Risk-Projekte. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-07768-9_10

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