Zusammenfassung
Die Einspritzanlage hat die Aufgabe, den Kraftstoff vom Tank zum Motor zu fördern, unter hohem Druck zeitgerecht in den Brennraum des Dieselmotors einzuspritzen und die Motorleistung über die Einspritzmasse zu steuern. Dazu werden in der Regel ein Niederdruckkreislauf, die eigentliche dieseltypische Hochdruckeinspritzung, Spritzverstellung und Steuerungsfunktionen sowie ein Regler benötigt.
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Mollenhauer, K. (1997). Kraftstoff-Einspritzsystem. In: Mollenhauer, K. (eds) Handbuch Dieselmotoren. VDI-Buch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-07711-5_4
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