Zusammenfassung
Aufgabe des Einlaufs ist es, dem Fan bzw. dem Verdichter unter allen Flugbedingungen und -geschwindigkeiten eine ausreichende, homogen über den gesamten Querschnitt verteilte und verlustminimierte Luftzufuhr mit Strömungsgeschwindigkeiten im Unterschallbereich bereitzustellen. Wird davon ausgegangen, dass der mit der Umfangsgeschwindigkeit u2 rotierende Fan maximal mit Schallgeschwindigkeit (im Relativsystem) angeströmt werden soll (v2 = a2 bzw. Mav2 = 1), so ergibt sich aus dem Zuströmdreieck des Fan (in der Triebwerksbezugsebene ②) bei axial gerichteter absoluter Zuströmung c2 der folgende Zusammenhang
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Bräunling, W.J.G. (2001). Triebwerkseinlauf. In: Flugzeugtriebwerke. VDI-Buch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-07270-7_8
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