Zusammenfassung
Das Flugregelungssystem eines Kampfflugzeugs bestimmt weitgehend dessen Flugeigenschaften, seine Manövereigenschaften und seinen Flugbereich und damit letztlich seinen militärischen Wert. Es ist daher nicht verwunderlich, daß über Flugregler von Kampfflugzeugen genauso wie über ihre flugmechanischen Eigenschaften kaum freie Informationen verfügbar sind. Die Flugreglerstruktur ist darüber hinaus stark vom Einsatzbereich des Flugzeugs und von seinem Zusammenspiel mit den übrigen Bordsystemen abhängig und variiert daher stark. Die folgende Darstellung muß sich auf allgemeine Prinzipien beschränken, sie stützt sich im ersten Teil u.a. auf die sehr anschaulichen Ausführungen in /Mangold 90/. Im zweiten Teil dieses Kapitels folgt eine kurze Beschreibung des Autopiloten des MRCA-Tornado und im dritten und vierten Teil eine Darstellung der Regelungssysteme für die Experimentalflugzeuge F104-CCV und X31A.
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Brockhaus, R. (1994). Regelungssysteme für Kampfflugzeuge. In: Flugregelung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-07266-0_19
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