Zusammenfassung
In Kapitel 6 wurde anhand reduzierter, nichtlinearer Gleichungen das Flugzeugverhalten „im Großen“ analysiert. Aus der Betrachtung des Kräfte- und Energiegleichgewichts wurde die Reaktion des Flugzeugs auf Steuerbefehle und Windstörungen untersucht. Nachdem in Kapitel 7 die Gleichungen der Flugzeugdynamik linearisiert und in Zustandsform überführt wurden, soll hier das Flugzeugverhalten „im Kleinen“, d.h. bei kleinen Abweichungen von einem stationären Arbeitspunkt analysiert werden. Dafür werden sowohl die Zustandsgleichungen selbst herangezogen, als auch die aus ihnen abgeleiteten Übertragungsfunktionen. Zur Vereinfachung werden die linearen Abweichungen (δ) der Bewegungsgrößen nicht gesondert gekennzeichnet.
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Brockhaus, R. (2001). Analyse des dynamischen Flugzeugverhaltens. In: Flugregelung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-07264-6_8
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