Zusammenfassung
Das in Kapitel 5 hergeleitete Gleichungssystem wird in dieser aufwendigen Form nur für die numerische Simulation verwendet. Für analytische Rechnungen, wie z.B. zur Vorauslegung von Reglern oder für Stabilitäts-, Beobachtbarkeits- und Steuerbarkeitsuntersuchungen (Flugeigenschafts-Untersuchung), muß es vereinfacht werden. Das ist möglich, wenn z.B. einzelne Variable in ihrem Wertebereich eingeschränkt werden oder nur kleine Abweichungen von einem definierten Betriebszustand (Arbeitspunkt) zugelassen sind. Das Gleichungssystem kann dann um diesen Arbeitspunkt linearisiert werden, wobei es auf Grund der Symmetrieeigenschaften des Flugzeugs häufig in zwei Gleichungssysteme zerfällt, die jeweils die symmetrische Längsbewegung und die unsymmetrische Seitenbewegung beschreiben.
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Literatur
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Brockhaus, R. (2001). Linearisierte Zustandsgleichungen. In: Flugregelung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-07264-6_7
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-07264-6_7
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