Zusammenfassung
Bisher haben wir Flugregler ausschließlich für sich allein betrachtet, d.h. ohne die Funktion des Piloten zu berücksichtigen. Es wurde angenommen, daß der Pilot über das Reglerbediengerät Sollwerte vorgibt, oder daß diese Vorgaben von einem Flugmanagement-Rechner geliefert werden. Es gibt aber Reglerbetriebsarten, bei denen Pilot und Regler sehr eng zusammenwirken. Diese sind seit der Einführung der Fly-by-Wire-Technik sogar zu Basisbetriebsarten geworden. Wegen der Schnittstellen zwischen Pilot und Regler (Anzeigen, Bedienelemente) und der notwendigen, sorgfältigen Abstimmung zwischen beiden sind solche Betriebsarten technisch aufwendiger als vollautomatische Regler.
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Brockhaus, R. (2001). Manuelle Flugbahnführung. In: Flugregelung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-07264-6_18
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