Zusammenfassung
Die Deutsche Bahn AG hat 1991 mit der Einführung des ICE den Hochgeschwindigkeitsverkehr (HGV) in Deutschland etabliert. In den nächsten Jahren wird der HGV mit der Inbetriebnahme weiterer Linien im Netz, dem Einsatz neuer Generationen von ICE-Zugsystemen sowie der Anbindung an das europäische Verkehrsnetz sukzessive ausgebaut. Dadurch wird eine Erweiterung des Behandlungs- und Instandhaltungssystems hinsichtlich Standorten, Kapazitäten und Flexibilität erforderlich.
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Spieß, R. (1995). Statt Reißbrett: Simulationsgestützte Planung neuer Werke für die Behandlung und Instandhaltung der ICE-Züge im Jahr 2000. In: Warnecke, HJ. (eds) Fabrikstrukturen im Zeitalter des Wandels — welcher Weg führt zum Erfolg?. IPA IAO FhG Forschung und Praxis, vol 47. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-07163-2_7
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