Zusammenfassung
Bei den Bahnen im Gebirge stehen für die Bewältigung beträchtlicher Höhendifferenzen oft nur kurze Entfernungen zur Verfügung. Die Streckenführung kann sich durch eine entsprechend grosse Neigung den Verhältnissen nur zum Teil anpassen. Ab einer bestimmten Grenze reicht die Haftreibung zwischen Rad und Schiene zur sicheren Übertragung der Zug- und Bremskräfte nicht mehr aus.
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Filipović, Ž. (1989). Zahnradbahnen. In: Elektrische Bahnen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-06955-4_8
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