Zusammenfassung
Dieses Verfahren hat heute unter dem Aspekt der Abgasturbo-Aufladung nur historisches Interesse. Der stets mit Hilfe eines mechanisch angetriebenen Laders bewirkten Nachladung liegt der Gedanke zugrunde, in den durch den Ansaughub (Viertakt) oder durch übliche Spülung mit niedrigem Spüldruck (Zweitakt) gefüllten Zylinder zusätzlich etwas höher verdichtete Luft oder Ladung kurz vor Kompressionsbeginn hineinzudrücken. Hierbei — und darin liegt der Vorteil — braucht nur ein Teil der Ladung auf ein höheres Druckniveau verdichtet zu werden, womit im Vergleich zur Aufladung an Laderleistung gespart werden kann.
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Schrifttum zu Kapitel 9
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Zinner, K.A. (1985). Abwandlungen von Aufladeverfahren. In: Aufladung von Verbrennungsmotoren. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-05913-5_10
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