Zusammenfassung
Die Notwendigkeit der Überarbeitung der Liniennetzgestaltung auf den im allgemeinen historisch gewachsenen Liniennetzen ergibt sich durch die Veränderung der Verkehrsverteilung — den Quelle-Ziel-Verkehrsbedarfswerten — in den langen Planungszeiträumen.
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Sonntag, H. (1978). Linienplanung im öffentlichen Personennahverkehr. In: Brockhoff, K., Dinkelbach, W., Kall, P., Pressmar, D.B., Spicher, K. (eds) Vorträge der Jahrestagung 1977 / Papers of the Annual Meeting 1977 DGOR. Proceedings in Operations Research 7, vol 1977. Physica, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-00409-8_62
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