Zusammenfassung
Bei einem fertiggestellten Motor muß in erster Linie geprüft werden, ob die Wicklungen fehlerfrei ausgeführt und richtig geschaltet sind. Die hauptsächlichsten Fehler, die in dieser Beziehung vorkommen können, sind: falsche Drahtzahl, Schluß einzelner. Windungen gegeneinander, ungenügende Isolation bzw. Schluß gegen das Eisen, falsche Schaltung der einzelnen Phasen.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Heubach, J. (1923). Experimentelle Untersuchung der Motoren. In: Der Drehstrommotor. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-00283-4_19
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