Zusammenfassung
Eingeleitet wird der Forschungsstand zur Einstellung zum Busfahren durch den Fokus auf verschiedene handlungstheoretische Ansätze, die die Verkehrsmittelwahl theoretisieren. Dadurch wird die Bedeutung des Konzepts der Einstellung in Bezug auf die Verkehrsmittelwahl deutlich, wodurch die Fragestellung der Arbeit und ihr Fokus auf Einstellungsmuster untermauert werden. Als nächstes wird ein Überblick über Faktoren gegeben, die die Verkehrsmittelwahl im Rahmen von rational-choice-Theorien miterklären, partiell auch die Einstellung zur Verkehrsmittelnutzung.
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Bensler, A. (2020). Forschungsstand. In: Sozialraum Stadtbus. Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-29799-2_2
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