Zusammenfassung
Um Erkenntnisse über die Verbrennungsmechanismen zu erhalten werden bei ansonsten nahezu identischen Randbedingungen Variationen untersucht. So kann eine Vorstellung über das Verhalten der Dual-Fuel Verbrennung gewonnen werden, welche als Grundlage der Modellierung dient.
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Ünal, Ö. (2020). Messdatenanalyse. In: Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-28914-0_3
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-28914-0_3
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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