Zusammenfassung
Dieser Artikel beschäftigt sich mit der Wegeplanung von Fahrerlosen Transportfahrzeugen. Es wird eine Übersicht über die verschiedenen Gruppen von Wegeplanungsalgorithmen, wie zum Beispiel Geometrische Ansätze oder Algorithmen der Computational Intelligence gegeben. Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Kombination von menschlichem Wissen mit Wegeplanungsalgorithmen. Ein konkretes Beispiel für ein Expertensystem wird vorgestellt, das menschliches Wissen in Form eines Fuzzy Inferenz Systems speichert. Der Output des Fuzzy Inferenz Systems interagiert mit einem A∗-Algorithmus. Als Ergebnis entstehen Wegenetze, die sowohl anwendbar, als auch effizient sind. Der Artikel endet mit einer Evaluierung, wann Ansätze des Cognitive Computings sinnvoll für die Wegeplanung von Fahrerlosen Transportfahrzeugen eingesetzt werden können.
Dieser Beitrag basiert auf „Uttendorf, S.: Automated Generation of Roadmaps for Automated Guided Vehicle Systems. In: Behrens, B.-A.; Nyhuis, P.; Overmeyer, L. (Hrsg.): Berichte aus dem IPH, Band 3/2018, TEWISS – Technik und Wissen GmbH, Garbsen 2018. ISBN: 978-3-95900-218-9“.
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Uttendorf, S. (2020). Kollektive Intelligenz von Mensch und Maschine – Fuzzy Logik zur Einbindung von Expertenwissen in die Wegeplanung von Fahrerlosen Transportfahrzeugen. In: Portmann, E., D'Onofrio, S. (eds) Cognitive Computing. Edition Informatik Spektrum. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-27941-7_8
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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