Zusammenfassung
Als ein weiteres Konstruktionselement des Leichtbaus sind Schubfelder [CZE 67] anzusehen. Vom Aufbau her werden dabei umlaufend Rahmenprofile durch Blechfelder ausgefacht. Diese Technik findet man heute noch überwiegend im Nutzfahrzeugbau, wenn ein stützendes Gitterfachwerk als Kraft aufnehmende Struktur verwandt wird. Neuere An-wendungen sind Space-Frame-Strukturen für Pkws, die in Kleinserie (z. B. E-Mobile, Audi A8/R8) gebaut werden sollen. Die Kraftaufteilung erfolgt dabei wieder so, dass die Gurte bzw. Pfosten die Längskräfte und das Blech die Schubkräfte aufnehmen.
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Notes
- 1.
Anmerkung: sin2α = 2 sin α ⋅ cos α.
- 2.
Anmerkung: Siehe zur Problematik „Beulen“ von Blechen Kap. 19 bzw. DIN 4114.
- 3.
Anmerkung: \( {\uppi}_{\mathrm{i}}=\underset{\mathrm{V}}{\int}\frac{\upsigma^2}{\mathrm{E}}\;\mathrm{dV}=\underset{\mathrm{L}}{\int}\frac{\upsigma^2}{\mathrm{E}}\cdot \mathrm{A}\cdot \mathrm{dx} \).
Literatur
Czerwenka, G., Schnell, W.: Einführung in die Rechenmethoden des Leichtbaus. BI-Hochschultaschenbücher, 124/124a, Mannheim (1967)
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Klein, B., Gänsicke, T. (2019). Schubfeld-Konstruktionen. In: Leichtbau-Konstruktion. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-26846-6_13
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-26846-6_13
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-26845-9
Online ISBN: 978-3-658-26846-6
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