Zusammenfassung
Das Fahren ohne (gültigen) Fahrschein wird in der vorliegenden Arbeit unter Heranziehung qualitativ-interpretativer Methoden der Sozialforschung untersucht. Ausgangspunkt dafür ist die Dominanz standardisierter Forschungsdesigns im Kontext wissenschaftlicher Untersuchungen zum Fahren ohne (gültigen) Fahrschein (Kapitel 2.1) So stellten einige WissenschaftlerInnen fest, dass das Fahren ohne (gültigen) Fahrschein ein komplexes Themenfeld darstellt, welches unter Heranziehung standardisierter Forschungsmethoden nicht in Gänze untersucht und verstanden werden kann. Vielmehr seien interdisziplinäre und qualitative Forschungsansätze nötig, um ein tiefgründiges Verständnis des Forschungsgegenstandes zu erlangen (Currie & Delbosc, 2017; Delbosc & Currie, 2016a; Guarda et al., 2016; Schwerdtfeger, Mehler, Wilde & Lanzendorf, 2016).
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Schwerdtfeger, S. (2019). Methodik und Feldzugang. In: Fahren ohne (gültigen) Fahrschein . Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-26064-4_3
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Publisher Name: Springer VS, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-26063-7
Online ISBN: 978-3-658-26064-4
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