Zusammenfassung
Das Ziel der Arbeit bestand darin, die für die Schadstoffkonvertierung notwendigen Abgas- und Bauteiltemperaturen in kritischen motorischen Betriebszuständen (Warmhalten und Aufheizen) zur Verfügung zu stellen.
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Mathusall, L. (2019). Zusammenfassung und Ausblick. In: Potenziale des variablen Ventiltriebes in Bezug auf das Abgasthermomanagement bei Pkw-Dieselmotoren. AutoUni – Schriftenreihe, vol 137. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-25901-3_9
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-25901-3_9
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Publisher Name: Springer, Wiesbaden
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Online ISBN: 978-3-658-25901-3
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