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Nachhaltige Entwicklung

  • Chapter
  • First Online:
Nachhaltigkeit und soziale Ungleichheit

Part of the book series: essentials ((ESSENT))

  • 8699 Accesses

Zusammenfassung

In diesem Kapitel findet eine kritische Auseinandersetzung mit dem institutionalisierten Nachhaltigkeitsdiskurs statt. Er steht in einer merkwürdigen Kontinuität mit der Modernisierung, obwohl er aus einer tiefen Legitimationskrise dieses Entwicklungsmodells hervorging. Probleme kann man jedoch nicht mit der gleichen Denkweise lösen, die sie verursacht hat.

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Notes

  1. 1.

    Kraftfahrt-Bundesamt 2018. https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestand/bestand_node.html (Zugriff: 09.07.2018).

  2. 2.

    International Organization of Motor Vehicle Manufacturers 2015. http://www.oica.net/wp-content/uploads//PC_Vehicles-in-use.pdf (Zugriff: 09.07.2018).

  3. 3.

    „Darunter versteht man die Kosten, die der Gesellschaft durch die Umweltbelastung entstehen, ohne dass sie in der Gewinn- und Verlustrechnung von Unternehmen oder in der Rechnung von privaten oder öffentlichen Haushalten auftauchen. Die Experten für Umweltökonomie sehen darin die wesentliche Ursache für die Umweltzerstörung. Unternehmen und Verbraucher können ihre eigene Lage verbessern, indem sie für die Umweltbelastung nicht individuell zahlen, sondern die Kosten der Allgemeinheit aufbürden. Umweltschädigendes Verhalten wird nicht durch höhere Kosten »bestraft«, sondern im Gegenteil, es wird durch niedrigere Kosten sogar »belohnt«“ (Adam 2009, S. 191).

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  1. Köln, Deutschland

    Davide Brocchi

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  1. Davide Brocchi
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Brocchi, D. (2019). Nachhaltige Entwicklung. In: Nachhaltigkeit und soziale Ungleichheit. essentials. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-25633-3_3

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-25633-3_3

  • Published:

  • Publisher Name: Springer VS, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-658-25632-6

  • Online ISBN: 978-3-658-25633-3

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