Zusammenfassung
Strenger werdende Gesetzgebungen für CO2- sowie Schadstoffemissionen stellen die Nutzfahrzeugindustrie vor neue Herausforderungen. Um zukünftige CO2 & NOx Zielwerte für die Modelljahre 2024 und 2027 zu erfüllen, müssen Nutzfahrzeugmotoren für die individuellen Randbedingungen und Anforderungen optimiert werden. Dabei wird es immer wichtiger Optimierungen und Technologieentscheidungen bereits in frühen Entwicklungsphasen durch Simulationen zuverlässig tätigen zu können.
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Literatur
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Flesch, H., Thonhauser, B., Priestner, C., Schmidleitner, K. (2019). Zukünftige Nfz-Motoren – Zielerreichung über zuverlässige Simulationsmethoden. In: Liebl, J. (eds) Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2018. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-25302-8_4
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