Zusammenfassung
Die zentrale Zielstellung der vorliegenden Arbeit war die tiefergehende simulative Untersuchung dynamischer Strömungs- und Schwingungsvorgänge an Lamellenventilen eines Kältemittelverdichters. Dabei wurden, basierend auf dreidimensionalen, gekoppelten Simulationsmodellen zur Abbildung der Fluid-Struktur-Interaktion an der Ventillamelle, virtuelle Ventilprototypen entwickelt und auf Basis gesonderter Prüfstandsmessergebnisse validiert. Diese virtuellen Prototypen wurden genutzt, um eine adäquate Ableitung reduzierter Ersatzparameter für eindimensionale Ventilmodelle sowohl des Saug- als auch des Druckventils eines CO2-Pkw-Verdichters in Hubkolbenbauart zu ermöglichen.
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Hennig, J. (2019). Zusammenfassung und Ausblick. In: Virtuelle Prototypen für Lamellenventile in Pkw-Kältemittelverdichtern. AutoUni – Schriftenreihe, vol 135. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-24846-8_7
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-24846-8_7
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Publisher Name: Springer, Wiesbaden
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