Zusammenfassung
Die Reduzierung des städtischen Verkehrsaufwands setzt zum einen die Verlagerung des Verkehrs auf die Transportmittel des Umweltverbundes voraus (ÖPNV, NMIV). Derzeit liegt der ÖV-Anteil an den Fahrten in den Ballungsräumen bei durchschnittlich 15% und in den Ballungsraumzentren bei 40%. Insgesamt ist er aber rückläufig.
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Schott, V. (2004). Telematik als Lösungsansatz. In: Betriebs- und volkswirtschaftliche Bewertung von Telematiksystemen zur Optimierung des Verkehrs in Ballungsräumen am Beispiel von stadtinfoköln. Edition KWV. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-24686-0_3
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