Zusammenfassung
In der vorangegangenen Studie zur Wahrnehmung von stereoskopischen Darstellungen konnten vielversprechende Erkenntnisse gewonnen werden, die für eine Weiterverfolgung des Themas sprechen. So konnten zum Beispiel Zielreize, die stereoskopisch unterstützt wurden, wesentliche schneller und fehlerfreier wahrgenommen werden. Da eine Generalisierung der Ergebnisse für die Verwendung im Realfahrzeug jedoch nur eingeschränkt möglich ist, soll eine Evaluation dieser Erkenntnisse während einer Realfahrt erfolgen.
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Sandbrink, J. (2019). Realfahrtstudie zur stereoskopischen Wahrnehmung im Fahrkontext. In: Gestaltungspotenziale für Infotainment-Darstellungen im Fahrzeug. AutoUni – Schriftenreihe, vol 132. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23942-8_7
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Publisher Name: Springer, Wiesbaden
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