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Part of the book series: AutoUni – Schriftenreihe ((AUS,volume 131))

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Zusammenfassung

Durch den Einsatz von Simulation können Prüfstands- und Feldversuche reduziert werden sowie der Fokus der verbleibenden Versuche in Richtung Validierung, Abstimmung und Qualitätssicherung verschoben werden. Prüfstandsversuche und Abnahmefahrten bleiben jedoch trotz erhöhtem Einsatz der Simulation notwendig. Seit es aufgrund von Kosten (bestimmte Effekte sind kostengünstiger im Versuch als in der Simulation zu erforschen), rechtlichen Fragen (z. B. Fahrzeugcrash) oder dem Faktor Mensch (Fahrgefühl, Haptik).

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Dobmann, M. (2018). Gesamtfahrzeugsimulation. In: Kostenoptimale Auslegung von thermischen Eigenschaften in Elektrofahrzeugen. AutoUni – Schriftenreihe, vol 131. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23849-0_4

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