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VPC.plus 2014 pp 261-272 | Cite as

Verbrauchsbestimmung von Kälteund Wärmepumpenkreisläufen durch hochdynamische Verdichtermessungen gekoppelt mit Echtzeitsimulationen

  • Manuel Gräber
  • Nicholas Lemke
  • Wilhelm Tegethoff
Conference paper
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Part of the Proceedings book series (PROCEE)

Zusammenfassung

Der Verdichter in Kälte- oder Wärmepumpenkreisläufen ist häufig der größte energetische Nebenverbraucher in Fahrzeugen. Die Bestimmung des genauen Anteils am Kraftstoffverbrauch ist allerdings schwierig, da dieser von zahlreichen Randbedingungen abhängt. Bedingt durch die langsame Dynamik der thermischen Speicher in einem Fahrzeug genügt es nicht, ausschließlich stationäre Betriebspunkte zu betrachten. Um realistische Aussagen zum Kraftstoffmehrverbrauch durch den Verdichter zu treffen, ist die Berücksichtigung des transienten Verhaltens des Gesamtsystems wichtig. Hierzu kann mit der im Folgenden vorgestellten Methode ein wichtiger Beitrag geleistet werden.

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Literatur

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Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2018

Authors and Affiliations

  • Manuel Gräber
    • 1
  • Nicholas Lemke
    • 1
  • Wilhelm Tegethoff
    • 1
  1. 1.TLK-Thermo GmbHBraunschweigDeutschland

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