Zusammenfassung
In der Verkehrsforschung und Modellierung wird zwischen verschiedenen Detailierungsgraden unterschieden. Nach Weilkes werden grundsätzlich drei Ebenen der Verkehrsbeschreibung unterschieden: Die makroskopische, die mikroskopische und die submikroskopische. Rose führt die mesoskopische Ebene als Ebene zwischen der makroskopischen und der mikroskopischen ein. In den folgenden Abschnitten wird jede Klasse bezüglich ihrer Besonderheiten, sowie ihrer Vor- und Nachteile vorgestellt.
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Semrau, M. (2018). Grundlagen und Stand der Technik. In: Untersuchung zur Modellierung von chinesischem Fahrverhalten auf Autobahnen für den Test pilotierter Fahrfunktionen. AutoUni – Schriftenreihe, vol 130. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23761-5_2
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-23761-5_2
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Publisher Name: Springer, Wiesbaden
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