Zusammenfassung
Eine weitverbreitete Maßnahme für die vielfach notwendigen Instandsetzungen und Verstärkungen von Brücken ist das Anbringen von Aufbeton auf dem bestehenden Tragwerk. Unzulänglichkeiten in der Bemessung und der Ausführung können dabei zu Schäden wie etwa Rissen oder lokaler Delamination führen [1]. Die primäre Ursache dieser Phänomene ist das Schwinden des Aufbetons, welches durch das bestehende Tragwerk behindert wird und damit Zugspannungen im Aufbeton induziert.
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Literatur
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Brugger, A., Gamnitzer, P., Hofstetter, G. (2018). Mehrphasensimulationen von experimentellen Tests zum zeitabhängigen Materialverhalten von Beton. In: Schneider, J., Kiziltoprak, N. (eds) Forschungskolloquium 2018 Grasellenbach. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23627-4_3
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