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Schadstoffbildung

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Book cover Grundlagen Verbrennungsmotoren

Part of the book series: ATZ/MTZ-Fachbuch ((ATZMTZ))

Zusammenfassung

Bei der vollständigen Verbrennung eines nur aus C‐ und H‐Atomen bestehenden, sogenannten CxHy‐Brennstoffes enthält das Abgas die Komponenten Sauerstoff (O2), Stickstoff (N2), Kohlendioxid (CO2) und Wasserdampf (H2O). Bei der realen Verbrennung treten zusätzlich zu diesen Bestandteilen auch die Produkte der unvollständigen Verbrennung Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC) sowie die unerwünschten Nebenprodukte Stickoxide (NOx) und Partikel auf. Im Gegensatz zu den durch den Gesetzgeber limitierten Abgaskomponenten wird das CO2 nicht als Schadstoff angesehen, da es keine direkte Gefahr für die Gesundheit des Menschen darstellt und als Endprodukt jeder vollständigen Oxidation eines Kohlenwasserstoffs auftritt. Im Folgenden werden die Entstehungsmechanismen der oben genannten Schadstoffe beschrieben sowie inner‑ und nachmotorische Methoden zur Reduktion dieser Stoffe dargestellt.

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Authors and Affiliations

  1. MAN Truck & Bus AG, Nürnberg, Deutschland

    Dr.-Ing. Peter Eckert

  2. IAV GmbH, Berlin, Deutschland

    Dr.-Ing. Sebastian Rakowski

Authors
  1. Dr.-Ing. Peter Eckert
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  2. Dr.-Ing. Sebastian Rakowski
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Corresponding author

Correspondence to Peter Eckert .

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Editors and Affiliations

  1. Tettnang, Germany

    Günter P. Merker

  2. AVL List GmbH, Graz, Austria

    Rüdiger Teichmann

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Eckert, P., Rakowski, S. (2019). Schadstoffbildung. In: Merker, G., Teichmann, R. (eds) Grundlagen Verbrennungsmotoren. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23557-4_35

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