Zusammenfassung
Welche Eigenschaften einer Verbrennung erfordern optische Messverfahren, welcher Nutzen wird daraus für den Motorentwicklungsvorgang gewonnen? Mit der Vorgabe dieser Fragestellung ist in den nachfolgenden Tabellen eine Übersicht über verschiedene optische Messtechniken und deren Anwendungsmöglichkeiten angeführt. Von den vielfältigen Methoden, die in der Verbrennungsforschung zur Anwendung kommen, haben jedoch nur wenige das Potenzial, im praktischen Messbetrieb zur Unterstützung der Motorentwicklung zum Einsatz zu kommen. Der nachfolgende Beitrag gibt nach dem tabellarischen Überblick der Methoden eine beispielhafte Darstellung optischer Verfahren, die zur Unterstützung der Brennverfahrensentwicklung in Vor‑ und Serienentwicklung verwendet werden. Auswahlkriterium für eine Methodik sind immer der erzielbare Informationsgehalt für eine aktuelle Fragestellung und der Aufwand, das angestrebte Ergebnis auch erzielen zu können. Daher zeichnen sich erfolgreiche Methoden durch einfache Anwendbarkeit und hohen Informationsgehalt für entwicklungsrelevante Fragestellungen aus.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Literatur
Berg, T., Beushausen, V., Thiele, O., Voges, H.: Fiber optics spark plug sensor for the optimization of engine combustion processes. MTZ 67 (2006)
Fansler, T.D., Stojkovic, B., Drake, M.C., Rosalik, M.E.: Local fuel concentration measurements in internal combustion engines using spark emission spectroscopy. Appl. Phys. B 75, 577–590 (2002)
Gstrein, W.: Ein Beitrag zur spektroskopischen Flammentemperaturmessung bei Dieselmotoren. Dissertation. TU Graz (1987)
Hall, M., Matthews, R.: Mid – IR fiber optic sensors for internal combustion engines. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik. AVL Deutschland, Baden-Baden (2002)
Ikeda, Y., Nishihara, H., Nakajima, T.: Spark plug-in fiber LDV for turbulent intensity measurement of practical SI engine. 10th International Symposia on Applications of Laser Techniques to Fluid Mechanics, 10–13 July. (2000)
Kuwahara, K., Ando, H.: Time series spectroscopic analysis of the combustion process in a gasoline direct injection engine. 4th international symposium for combustion diagnostics, 18.–19. May. AVL Germany, Baden-Baden, S. 130–137 (2000)
Lackner, M. (Hrsg.): Lasers in chemistry Bd. 1. Wiley, Weinheim (2008)
Lindstrom, M., Angstrom, H.E.: A study of in-cylinder fuel spray formation and its influence on exhaust emissions using an optical diesel engine. SAE Paper 2010-01-1498. (2010)
Mazoyer, T., Fayet, P., Castagné, M., Dumas, J.P.: Development of a multi-sensor head gasket for knock localization. SAE Technical Paper 2003-01-1117. (2003)
Mohr, H., Pfister, C., Strasser, C., Teichmann, R.: Kontinuierliche Zustandsüberwachung und ‑analyse von gasbetriebenen Großmotoren. 7. Dessauer Gasmotoren-Konferenz, Dessau. (2011)
Philipp, H., Plimon, A., Fernitz, G., Hirsch, A., Fraidl, G.K., Winklhofer, E.: A tomographic camera system for combustion diagnostics in si-engines. SAE Technical Paper 950681. (1995)
Philipp, H., Hirsch, A., Baumgartner, M., Fernitz, G., Beidl, C., Piock, W., Winklhofer, E.: Localisation of knock events in direct injection gasoline engines. SAE Paper 2001-01-1199. (2001)
Winklhofer, E., Salzinger, R.: Zylinderdruck und Flammenleuchten – Leitsignale für die praxisnahe Verbrennungsentwicklung Entwicklungstendenzen im Automobilbau. Zwickau, 17.–18.06.2004. (2004)
Winklhofer, E., Kapus, P., Knorz, C., Moik, J.: Ottomotoren im Hochlasttest. 10. Tagung „Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors“, Technische Universität Graz. (2005)
Winklhofer, E., Hirsch, A., Leifert, T., Rzehorska, M.: Kurbelwinkelbezogene optische Flammenmessung in HSDI Dieselmotoren. 7. internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Baden-Baden. (2006)
Winklhofer, E., Fuchs, H., Hopfner, W., Kapus, P.: Methods and criteria for fuel injector integration in boosted gasoline direct injection engines. IMECHE C677, 13.–14.05.2009. (2009a)
Winklhofer, E., Hirsch, A., Kapus, P., Kortschak, M., Philipp, H.: TC GDI engines at very high power density – irregular combustion and thermal risk. SAE 09ICE-0216. (2009b)
Witze, P., Hall, M., Wallace, J.: Fiber-optic instrumented spark plug for measuring early flame development in spark ignition engines. SAE Technical Paper 881638. (1988)
Wytrykus, F., Düsterwald, R.: Improving combustion process by using a high speed UV-sensitive camera. SAE Paper 010917. (2001)
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2019 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature
About this chapter
Cite this chapter
Winklhofer, E. (2019). Optische Messverfahren. In: Merker, G., Teichmann, R. (eds) Grundlagen Verbrennungsmotoren. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23557-4_34
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-23557-4_34
Published:
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-23556-7
Online ISBN: 978-3-658-23557-4
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)