Zusammenfassung
Die zukünftige Verschärfung der Emissionsgesetzgebung für erdgasbetriebene Blockheizkraftwerke verlangt nach neuen Ansätzen in der Brennverfahrensentwicklung. Im kleineren Leistungsbereich werden derzeit hohe Wirkungsgrade und niedrige NOx-Emissionen durch homogen magerbetriebene Erdgasmotoren erreicht. Zwar können zukünftige NOx-Grenzwerte mit Erhöhung der Ladungsverdünnung eingehalten werden, jedoch stehen dieser Maßnahme Wirkungsgradeinbußen aufgrund einer verschleppten Verbren-nung gegenüber.
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Neher, D., Scholl, F., Bauer, J., Kettner, M., Klaissle, M., Schwarz, D. (2018). Numerische und experimentelle Untersuchungen zu Miller- und Atkinson-Steuerzeiten bei konstantem effektivem Verdichtungsverhältnis am Beispiel eines stationär betriebenen gemischansaugenden Gasmotors. In: Liebl, J. (eds) Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 2014. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23528-4_3
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