Zusammenfassung
Das Fahrzeugbordnetz hat sich in den vergangenen 100 Jahren stark gewandelt. Angefangen von einfachen Kabelbäumen für Zündung und Licht (siehe Abbildung 1.1) wie im Ford Model T[38], dem ersten fließbandgefertigten Personenkraftwagen, über die ersten Bussysteme wie dem CAN-Bus, der 1991 in der Mercedes S-Klasse als erstes Bussystem in ein seriengefertigtes Fahrzeug Einzug hielt [121], bis zu den heutigen Netzwerken, bestehend aus einer Vielzahl an Steuergeräten, verbunden über diverse Feldbus- und Kommunikationstechnologien.
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Steinbach, T. (2018). Einführung. In: Ethernet-basierte Fahrzeugnetzwerkarchitekturen für zukünftige Echtzeitsysteme im Automobil. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23500-0_1
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