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Optimierungsmodelle

  • Cornelia WarmerEmail author
Chapter
Part of the Produktion und Logistik book series (PL)

Zusammenfassung

Ziel des Kapitels ist es, basierend auf den im vorherigen Kapitel vorgestellten Modellen, eine mathematische Formulierung des Hub Location Problems für ein unternehmensinternes Konsolidierungsnetzwerk für Teilladungen im interkontinentalen Seeverkehr zu modellieren. In der bestehenden Literatur ist kein Modell vorhanden, welches für den Praxisfall direkt geeignet ist. Das Bestreben ist, die Realität so genau wie möglich abzubilden und praxisrelevante Anforderungen in die Modellformulierung zu integrieren. Bei den vorgestellten Optimierungsmodellen handelt es sich jeweils um Formulierungen für Many-to-Many-Transportnetzwerke. Dies sind Graphen mit einer Vielzahl an Sendern und Empfängern.

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© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2018

Authors and Affiliations

  1. 1.HohenheimDeutschland

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