Skip to main content

Das Verkehrsmanagementsystem und die Verkehrsinformationsdienste der ASFINAG

  • Chapter
  • First Online:
Verkehrsmanagementzentralen für Autobahnen

Zusammenfassung

Die ASFINAG wurde 1982 gegründet und ist eine Gesellschaft des österreichischen Bundes. Die Aufgaben der ASFINAG ist es ca. 2200 Kilometer Autobahnen und Schnellstraßen zu planen, finanzieren, bauen, erhalten, betreiben und bemauten. Die ASFINAG ist organisiert in eine Holding, mehrere Tochtergesellschaften und strategische Beteiligungen.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 29.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as EPUB and PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Hardcover Book
USD 39.99
Price excludes VAT (USA)
  • Durable hardcover edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Notes

  1. 1.

    Überarbeitung und Aktualisierung des „Merkblattes für die Ausstattung von Verkehrsrechner- und Unterzentralen“ (MARZ 1999), Bundesanstalt für Straßenwesen, Deutschland, für Veröffentlichung im Jahr 2018 vorgesehen.

  2. 2.

    FGSV 2012: Hinweise zum Einsatz von Steuerungsverfahren in der Verkehrsbeeinflussung; FGSV-Verlage, Heft 304/1, Köln, 2012.

  3. 3.

    Graphical User Interface (GUI).

  4. 4.

    Richtlinie über Maßnahmen zur Gewährleistung eines hohen gemeinsamen Sicherheitsniveaus von Netz- und Informationssystemen in der Europäischen Union.

  5. 5.

    http://www.gip.gv.at/.

  6. 6.

    https://www.basemap.at/.

  7. 7.

    https://verkehrsauskunft.at/.

  8. 8.

    http://services.asfinag.at/web/trafficdata/location-code-list-at.

  9. 9.

    http://www.datex2.eu.

  10. 10.

    http://evis.gv.at/.

  11. 11.

    http://www.austriatech.at.

  12. 12.

    https://www.opendataportal.at.

  13. 13.

    https://www.data.gv.at.

  14. 14.

    https://www.klimafonds.gv.at/.

  15. 15.

    Europäisches Institut für Telekommunikationsnormen, http://www.etsi.org/.

  16. 16.

    Cooperative Connected and Automated Driving.

  17. 17.

    Connecting Europe Facility (https://ec.europa.eu/inea/en/connecting-europe-facility).

  18. 18.

    https://www.car-2-car.org.

  19. 19.

    http://ertico.com.

  20. 20.

    http://tisa.org.

  21. 21.

    http://asecap.com.

  22. 22.

    http://www.cedr.eu.

  23. 23.

    http://www.automobil-cluster.at.

  24. 24.

    http://www.acstyria.com.

  25. 25.

    http://www.alp-lab.at.

  26. 26.

    http://www.attc.at.

  27. 27.

    https://www.bmvit.gv.at/innovation/publikationen/verkehrsinfrastrukturforschung.html.

  28. 28.

    https://www.ffg.at/news/pre-commercial-procurement-ein-neues-instrument-zur-beschaffung-von-innovation.

Danksagung

Das Autorenteam ist zu aller erst Herrn Riegelhuth für die freundliche Einladung zur Gestaltung eines Beitrages aus Österreich zu großem Dank verpflichtet. Das primäre Ziel dieses Beitrages war es, die Perspektive der ASFINAG mit Fokus auf die praktische Bedeutung in den Anwendungen darzustellen. Es soll in diesem Zusammenhang nicht unerwähnt bleiben, dass die vorgegebene Themenstruktur eine große Herausforderung bei der Verfassung des Beitrages darstellte.

Das Autorenteam arbeitet seit vielen Jahren in den Fachbereichen Verkehrsmanagementsysteme und Verkehrsinformationsdienste für die ASFINAG und hat in diesem Beitrag vorhandene Materialien aus der ASFINAG verwendet und durch neue Beiträge ergänzt bzw. thematisch zusammengeführt. Insbesondere sind Beiträge aus den ASFINAG Fachabteilungen Verkehrsmanagement, Systementwicklung und Telematische Dienste enthalten. Bei den involvierten Spezialisten in allen Bereichen möchten wir uns sehr herzlich für die Bereitstellung von Materialien und Beiträgen bedanken. Ganz besonderen Dank gebührt DI Dieter Hintenaus von der Technischen Koordination der ASFINAG Holding für die fachliche Durchsicht und seine vielfältigen Anregungen zur Verbesserung.

Abschließend bedanken wir uns ganz herzlich beim Management der ASFINAG für die Unterstützung und Genehmigung dieses Beitrages, allen voran bei den beiden Vorstandsdirektoren Mag. MBA Karin Zipperer und Dr. Klaus Schierhackl der ASFINAG Holding sowie bei Mag. Ing. Bernd Datler, dem Technischen Geschäftsführer der ASFINAG Maut Service GmbH.

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Corresponding author

Correspondence to Manfred Harrer .

Editor information

Editors and Affiliations

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature

About this chapter

Check for updates. Verify currency and authenticity via CrossMark

Cite this chapter

Harrer, M., Gunitzberger, R., Baumgartner, N. (2018). Das Verkehrsmanagementsystem und die Verkehrsinformationsdienste der ASFINAG. In: Riegelhuth, G., Sandrock, M. (eds) Verkehrsmanagementzentralen für Autobahnen. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-22140-9_2

Download citation

Publish with us

Policies and ethics