Zusammenfassung
Die volumetrische Speicherdichte von Wasserstoffspeichertechnologien ist für die automobile Anwendung von großer Bedeutung, da der verfügbare Bauraum stark begrenzt ist. Die Speicherdichte heutiger und alternativer Speichertechnologien ist bereits in Kap. 3 ausführlich beschrieben. Auch wenn der Druckwasserstoffspeicher heute insgesamt den Benchmark für die Wasserstoffspeicherung im Fahrzeug darstellt, so sind die Packageanforderungen nur schwer zufriedenstellend mit dem Tanksystemdesign zu vereinen.
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Rosen, P. (2018). Geometrieoptimierung von CGH2-Speichern. In: Beitrag zur Optimierung von Wasserstoffdruckbehältern. AutoUni – Schriftenreihe, vol 113. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-21124-0_5
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Publisher Name: Springer, Wiesbaden
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Online ISBN: 978-3-658-21124-0
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