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Fazit und Ausblick

  • Julia Jarass
Chapter
Part of the Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung book series (SZMV)

Zusammenfassung

In den letzten Jahren ist das Interesse am Wohnen in der Stadt gestiegen und innerstädtische Neubautätigkeiten haben zugenommen. Vor diesem Hintergrund stellt sich verstärkt die Frage, inwiefern die räumlichen Merkmale eines zentral gelegenen Wohnstandorts per se zu einem umweltfreundlichen Mobilitätsverhalten beitragen oder, ob individuelle Präferenzen in Bezug auf die Entscheidung für einen Wohnstandort von (größerer) Bedeutung für das Mobilitätsverhalten sind. In der vorliegenden Arbeit wird am Beispiel eines innerstädtischen Neubaugebiets mit unterschiedlichen Gebäudetypen in Berlin untersucht, inwiefern Wohnstandortpräferenzen die Verkehrsmittelnutzung beeinflussen.

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© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2018

Authors and Affiliations

  1. 1.Deutsches Zentrum für Luft- und RaumfahrBerlinDeutschland

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