Zusammenfassung
Mit dem 3.0l-V6-TFSI (EA839) führt AUDI die Right-Sizing Strategie in das Hochleistungssegment ein (siehe Bild 1). Der Motor leistet 260 kW (354 PS) und entwickelt als Monoturbo durch den Einsatz der Twinscroll-Technologie ein Drehmoment von 500 Nm in einem breiten Drehzahlband von 1370 min-1 bis 4500 min-1.
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Literatur
[1] KÖNIGSTEDT, J.; BONN, G.; BRINKMANN, C.; FRÖHLICH, G.; HEIDUK, T.; JABLONSKI, J. Der neue 3.0l-V6-TFSI-Motor von Audi – der nächste Meilenstein der TFSITechnologie [The New 3.0l V6 TFSI Engine from Audi – the Next Milestone in TFSI Technology] 37th International Vienna Motor Symposium, Vienna 2016
[2] JABLONSKI, J.; HEUBACH, W.; KÖNIGSTEDT, J.; MANZAT, A; MÖNDEL, A.; STOTZ, J.; TIELKES, U. The New 3.0l-V6-TFSI Engine from AUDI – Key Mechanical Aspects of the Top-Range V6 25. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen 2016
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Möndel, A., Jablonski, J., Rehr, A., Reichert, HJ., Srebacic, S., Keller, A. (2017). Der neue 3.0 l-V6-TFSI-Motor von AUDI – ausgewählte Entwicklungsergebnisse des neuen V6-Ottomotors. In: Liebl, J. (eds) Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 2016. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-19198-6_11
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