Zusammenfassung
Die UN‐Klimakonferenz im Dezember 2015 in Paris hat die Eindämmung der globalen Erwärmung von deutlich unter 2° Celsius gegenüber dem vorindustriellen Niveau festgeschrieben [1]. Dieses ist bis dato das aktuellste Ziel in einer Reihe von internationalen, europaweiten und nationalen Klimaschutzzielen. Nach dem Kyoto‐Protokoll [2], das bis 2012 eine Reduktion der Treibhausgase von 8% gegenüber 1990 vorsah, bestimmen derzeit die sog. 20‐20‐20‐Ziele die Bestrebungen zur Reduktion klimaschädlicher Emissionen in Deutschland und Europa.
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Literatur
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[22] Hackmann, Markus; Pyschny, Hermann; Stanek, Robert (2014): Total Cost of Ownership Analyse für Elektrofahrzeuge. Online verfügbar unter http://www.electrive.net/wp‐content/uploads/2015/03/P3‐TCO‐Analyse‐Elektrofahrzeuge‐2018.pdf, zuletzt geprüft am 19.05.2016.
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Kreuz, F., Clausen, U. (2017). Einsatzfelder von eLastenrädern im städtischen Wirtschaftsverkehr. In: Proff, H., Fojcik, T. (eds) Innovative Produkte und Dienstleistungen in der Mobilität. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-18613-5_20
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