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Verzug von Formteilen während des Gießprozesses

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Wissenschaftssymposium Komponente

Part of the book series: AutoUni – Schriftenreihe ((AUS,volume 103))

  • 1618 Accesses

Zusammenfassung

Die Verordnungen der Europäischen Union hinsichtlich der CO2-Emission eines PKWs haben einen weitreichenden Einfluss auf die Automobilindustrie. Die CO2-Emission muss bis 2020 auf durchschnittlich 0,95 g/km vermindert werden [1].

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Author information

Authors and Affiliations

  1. Volkswagen AG, Gifhorner Str. 180, 38037, Braunschweig, Deutschland

    Robert Krause

  2. Institut für Fertigungstechnik und Qualitätssicherung (IFQ), Universität Magdeburg Fakultät für Maschinenbau (FMB), Magdeburg, Deutschland

    Rüdiger Bähr

Authors
  1. Robert Krause
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  2. Rüdiger Bähr
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Corresponding author

Correspondence to Robert Krause .

Editor information

Editors and Affiliations

  1. Komponente, Volkswagen Aktiengesellschaft Komponente, Wolfsburg, Germany

    Thomas Schmall

  2. Institut für Fertigungstechnik und Qualitätssicherung (IFQ), Universität Magdeburg Fakultät für Maschinenbau (FMB), Magdeburg, Germany

    Rüdiger Bähr

  3. Fachgebiet Gießereitechnik, Universität Kassel FB 15 - Maschinenbau , Kassel, Germany

    Martin Fehlbier

  4. Volkswagen Aktiengesellschaft, AutoUni , Wolfsburg, Germany

    Mark Gonter

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© 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

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Krause, R., Bähr, R. (2017). Verzug von Formteilen während des Gießprozesses. In: Schmall, T., Bähr, R., Fehlbier, M., Gonter, M. (eds) Wissenschaftssymposium Komponente. AutoUni – Schriftenreihe, vol 103. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-18476-6_6

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