Zusammenfassung
Variantenvielfalt und Individualisierung sind Treiber des modernen Fahrzeugmarkts und verlangen nach skalierbaren Fertigungsverfahren. Besonders im Bereich des wirtschaftlichen Leichtbaus der Fahrzeugstruktur kommen vermehrt hochfeste Stahlsorten zum Einsatz.
Die hohen Leichtbauanforderungen der Elektromobilität, deren derzeit schlecht planbare Absatzzahlen und die anspruchsvollen Sicherheitsvorschriften erhöhen zusätzlich auch die fertigungstechnischen Anforderungen. Inkrementelles Schwenkbiegen ist ein Verfahren zur Biegeumformung von Profilhalbzeugen und ermöglicht die flexible Herstellung skalierbarer Leichtbaustrukturen in Profilbauweise bis zur Losgröße 1.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
About this paper
Cite this paper
Engel, B., Frohn, P., Hillebrecht, M., Knappe, A. (2017). Inkrementelles Schwenkbiegen zur kostengünstigen Herstellung von Trägerstrukturen in Elektrofahrzeugen. In: Piskun, A. (eds) Karosseriebautage Hamburg 2017. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-18107-9_19
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-18107-9_19
Published:
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-18106-2
Online ISBN: 978-3-658-18107-9
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)