Zusammenfassung
Im diesem Kapitel werden die theoretischen Grundlagen dargelegt, die als Basis für die empirische Untersuchung in Kapitel 7 zugrunde gelegt werden. Zur Untersuchung des Weiterbildungsverhaltens (Fachlich und E-Mobilität) von Ingenieuren und Naturwissenschaftlern werden zunächst verschiedene Perspektiven des Weiterbildungsverhaltens vorgestellt (Kapitel 5.1). Darauffolgend wird das theoretische Rahmenmodell für diese Untersuchung, das CRCL-Modell, erläutert (Kapitel 5.2).
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Rights and permissions
Copyright information
© 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, DE
About this chapter
Cite this chapter
Heine, A. (2017). Theoretischer Rahmen. In: Weiterbildung von Ingenieuren und Naturwissenschaftlern im Kontext neuer Technologien. AutoUni – Schriftenreihe, vol 101. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-17876-5_5
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-17876-5_5
Published:
Publisher Name: Springer, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-17875-8
Online ISBN: 978-3-658-17876-5
eBook Packages: Social Science and Law (German Language)