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Theoretischer Rahmen

  • Anja HeineEmail author
Chapter
Part of the AutoUni – Schriftenreihe book series (AUS, volume 101)

Zusammenfassung

Im diesem Kapitel werden die theoretischen Grundlagen dargelegt, die als Basis für die empirische Untersuchung in Kapitel 7 zugrunde gelegt werden. Zur Untersuchung des Weiterbildungsverhaltens (Fachlich und E-Mobilität) von Ingenieuren und Naturwissenschaftlern werden zunächst verschiedene Perspektiven des Weiterbildungsverhaltens vorgestellt (Kapitel 5.1). Darauffolgend wird das theoretische Rahmenmodell für diese Untersuchung, das CRCL-Modell, erläutert (Kapitel 5.2).

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© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, DE 2017

Authors and Affiliations

  1. 1.AutoUniWolfsburgDeutschland

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