Zusammenfassung
Wie einleitend beschrieben, werden heutige Dieselmotoren zur Einhaltung der gesetzlichen Abgasgrenzwerte mit kombinierten Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet. Um stets eine verbrauchs- und emissionsoptimale Funktion des Gesamtsystems Motor und Abgasanlage zu gewährleisten, wird der Motor je nach eigenem Zustand und dem der verbauten Abgasnachbehandlungssysteme mit unterschiedlichen Brennverfahren betrieben. Diese Verbrennungsmodi unterscheiden sich im Wesentlichen in deren Einspritzstrategie und Luftpfadapplikation.
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Held, N. (2017). Analyse verschiedener Sonderbrennverfahren. In: Zylinderdruckbasierte Regelkonzepte für Sonderbrennverfahren bei Pkw-Dieselmotoren. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-17586-3_4
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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