Zusammenfassung
Seit der Überprüfung von Abgaswerten von Diesel-Fahrzeugen auf dem US-amerikanischen Markt durch das ICCT, ist der Emissionsausstoß von Selbstzündern weltweit zum Gesprächsthema geworden. Gegenstand der Diskussion sind erhöhte Stickstoffoxidemissionen, die sich außerhalb der Zertifizierungszyklen unter realen Fahrbedingungen ergeben.
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Auerbach, C. (2017). Einleitung. In: Zylinderdruckbasierte Mehrgrößenregelung des Dieselmotors mit teilhomogener Verbrennung . Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-17245-9_1
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