Zusammenfassung
Die experimentellen und theoretischen Untersuchungen, die in diesem Kapitel vorgestellt werden, sollen eine Charakterisierung der emittierten Partikelanzahl- und Partikelmassenkonzentration über deren Größenverteilung bei Ottomotoren ermöglichen. Alle Messungen finden an einem Vierzylinderottomotor mit Direkteinspritzung und strahlgeführtem Brennverfahren (beschrieben in Abschnitt 3.1.1) statt. An dem Versuchsträger wird die Partikelemission bei verschiedenen Betriebsarten und Einspritzstrategien gemessen.
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Cudeiro Torruella, M. (2017). Untersuchungen der Partikeleigenschaften bei motorischer Verbrennung. In: Partikelemissionsuntersuchungen an einem Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung und aufgeladenem Magerbetrieb. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-17187-2_4
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