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Methode zur modellbasierten Lasterfassungsapplikation von BMW Ottomotoren mit DoE-Einsatz

  • Conference paper
  • First Online:
VPC – Simulation und Test 2016

Part of the book series: Proceedings ((PROCEE))

  • 2195 Accesses

Zusammenfassung

Immer höherer Anforderungen an Verbrennungsmotoren bedeuten eine steigende Anzahl an Entwicklungs- und Applikationsthemen und die Notwendigkeit immer detaillierterer Systemkenntnis. Aufgrund gleichbleibender Prüfstandskapazität kann der Messaufwand nicht weiter erhöht werden. Um heutigen und zukünftigen Herausforderungen zu begegnen, werden im Prüffeld bei BMW neue, effiziente Versuchsmethoden und Design of Experiments (DoE) eingesetzt [1].

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Literaturverzeichnis

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Authors and Affiliations

  1. BMW AG, München, Deutschland

    Benedikt Raidt

Authors
  1. Benedikt Raidt
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Corresponding author

Correspondence to Benedikt Raidt .

Editor information

Editors and Affiliations

  1. Moosburg, Germany

    Johannes Liebl

  2. Technische Universität Darmstadt, Darmstadt, Germany

    Christian Beidl

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© 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

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Cite this paper

Raidt, B. (2017). Methode zur modellbasierten Lasterfassungsapplikation von BMW Ottomotoren mit DoE-Einsatz. In: Liebl, J., Beidl, C. (eds) VPC – Simulation und Test 2016. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-16754-7_16

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