Zusammenfassung
Mit den gewonnenen Erkenntnissen aus den vorherigen Kapiteln soll mit dem Ziel, die verfügbare Kapazität des Energiespeichers von Elektrofahrzeugen abzuschätzen, zunächst eine Methode unter Berücksichtigung der Rahmenbedingungen entwickelt und diese anschließend an realen Elektrofahrzeugmodellen angewendet werden. Die Beurteilung des Energiespeichers soll dabei nicht ausschließlich auf der Einschätzung des fahrzeugeigenen Diagnosesystems basieren, sondern von objektiven Messdaten gestützt werden.
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Huynh, PL. (2016). Methode und Anwendung an Elektrofahrzeugen. In: Beitrag zur Bewertung des Gesundheitszustands von Traktionsbatterien in Elektrofahrzeugen. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-16562-8_5
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