Zusammenfassung
Alle experimentellen sowie numerischen Untersuchungen in dieser Arbeit basieren auf einem Vierzylinder-Ottomotor mit Bezindirekteinspritzung (Homogenbetrieb), wobei der Injektor seitlich und die Zündkerze zentral angeordnet sind. Der Hubraum des Reihenmotors beträgt 1998 cm3 bei einem Verdichtungsverhältnis von ε = 9,2. Die oben liegenden Nockenwellen verfügen über hydraulische Phasensteller, die sowohl einlass- als auch auslassseitig über einen kontinuierlichen Verstellbereich von je 50°KW verfügen, womit die Steuerzeiten und der Ventilüberschnitt im gesamten Kennfeld betriebspunktabhängig wahlweise zur Leistungs- und/oder Effizienzsteigerung angepasst werden können.
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Wolany, A. (2016). Methoden der Untersuchungen. In: Untersuchungen zur impulsgetrennten Aufladung an einem Vierzylinder-Ottomotor. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-15976-4_4
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