Skip to main content
SpringerLink
Log in

Bremsanlage Braking System

  • Chapter
  • First Online:
Fahrwerk

Part of the book series: Handbuch Rennwagentechnik ((HR))

  • 8149 Accesses

Zusammenfassung

Rennfahrzeuge sollen möglichst stark beschleunigen können, hohe Geschwindigkeiten erreichen und auch rasche Richtungswechsel durchführen können. Man denkt dabei in erster Linie an die Antriebskraft des Motors, an geringe Massen und Widerstände und an die Haftung der Reifen. Aber auch das Bremsen ist eine Beschleunigung, wenn auch eine negative, und mindestens genauso wichtig für geringe (Runden-)Zeiten wie positive Beschleunigung.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Log in via an institution
Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 49.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as EPUB and PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Notes

  1. 1.

    Siehe Handbuch Rennwagentechnik, Bd. 1, Abschn. E.3 Abtrieb.

  2. 2.

    Siehe Handbuch Rennwagentechnik, Bd. 2, Kap. D, Gl. (D.7).

  3. 3.

    Siehe Fußnote 6.3.

  4. 4.

    Genaueres siehe Handbuch Rennwagentechnik, Bd. 2, Kap. H Elektronische Fahrhilfen.

  5. 5.

    Typische Werte finden sich im Handbuch Rennwagentechnik, Bd. 1, Kap. D Cockpit.

  6. 6.

    Die Gestaltung von Fußhebelwerken findet sich im Handbuch Rennwagentechnik, Bd. 1, Abschn. D.5 Fußhebelwerk und Pedale.

  7. 7.

    Siehe Handbuch Rennwagentechnik, Bd. 1, Kap. E Aerodynamik, Abb. E.14.

Literatur

  1. Wright, P.: Formula 1 Technology, 1. Aufl. SAE, Warrendale (2001)

    Google Scholar 

  2. Grote, K.-H., Feldhusen, J. (Hrsg.): Dubbel – Taschenbuch für den Maschinenbau, 14. Aufl. Springer, Berlin (1981)

    Google Scholar 

  3. Hamm, G., et al.: Tabellenbuch Fahrzeugtechnik. Holland+Josenhans, Stuttgart (1997)

    Google Scholar 

  4. Hoepke, E. (Hrsg.): Nutzfahrzeugtechnik. Vieweg, Wiesbaden (2000)

    Google Scholar 

  5. Braess, Seiffert: Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, 4. Aufl. Vieweg, Wiesbaden (2005)

    Google Scholar 

  6. Smith, C.: Prepare to Win, 1. Aufl. Aero Publishers, Fallbrook (1975)

    Google Scholar 

  7. Breuer, B.: Skriptum zur Vorlesung Motorräder. TH Darmstadt (1985)

    Google Scholar 

  8. Wright, P.: Ferrari Formula 1. Under the Skin of the Championship-winning F1-2000, 1. Aufl. David Bull Publishing, Phoenix (2003)

    Google Scholar 

  9. N.N.: The Competition Catalogue, Coventry: AP Racing, publication ref. P02.002/01

    Google Scholar 

  10. N.N.: Motorcycle Catalogue, Coventry: AP Racing, publication ref. P4.005/00

    Google Scholar 

  11. N.N.: 2001/2 Motorcycle Catalogue Supplement, Coventry: AP Racing, publication ref. P4.006/01

    Google Scholar 

  12. N.N.: Brake Disc Catalogue: Coventry: AP Racing, publication ref. P09.004/03

    Google Scholar 

  13. McBeath, S.: Competition Car Preparation, 1. Aufl. Haynes, Sparkford (1999)

    Google Scholar 

  14. Piola, G.: Formel 1. Copress, München (2001)

    Google Scholar 

  15. Incandela, S.: The Anatomy & Development of the Formula One Racing Car from 1975, 2. Aufl. Haynes, Sparkford (1984)

    Google Scholar 

  16. Breuer, B., Bill, K.-H. (Hrsg.): Bremsenhandbuch, Grundlagen, Komponenten, Systeme, Fahrdynamik, 4. Aufl. Springer Vieweg, Wiesbaden (2012)

    Google Scholar 

  17. Tremayne, D.: Formel 1 Technik unter der Lupe, 1. Aufl. Motorbuch, Stuttgart (2001)

    Google Scholar 

  18. Albers, A., Arslan, A., Herbst, D.: Keramik für den Einsatz in Bremsen und Kupplungen. ATZ 5, 414 (2001)

    Google Scholar 

  19. Milliken, W., Milliken, D.: Race Car Vehicle Dynamics, 1. Aufl. SAE, Warrendale (1995)

    Google Scholar 

  20. Hucho, W.-H. (Hrsg.): Aerodynamik des Automobils, 5. Aufl. Vieweg, Wiesbaden (2005)

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Institut für Fahrzeugtechnik, FH Joanneum, Graz, Österreich

    Michael Trzesniowski

Authors
  1. Michael Trzesniowski
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Corresponding author

Correspondence to Michael Trzesniowski .

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

About this chapter

Cite this chapter

Trzesniowski, M. (2017). Bremsanlage Braking System . In: Fahrwerk. Handbuch Rennwagentechnik. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-15545-2_6

Download citation

Publish with us

Policies and ethics

Search

Navigation