Abgasstrang

Zusammenfassung

Das Abgas, das im vierten Takt aus dem Brennraum ausgestoßen wird, wird durch den Zylinderkopf über den Abgaskrümmer aus dem Motor herausgedrückt. Das ausgestoßene Abgas beinhaltet beim Verlassen der Brennräume noch wertvolle Energie. Diese zu nutzen ist die Aufgabe des Abgasturboladers. Heutige Dieselmotoren haben grundsätzlich (mindestens) einen Abgasturbolader, man spricht von aufgeladenen Motoren.

Nach dem oder den Turboladern verlässt das Abgas den eigentlichen Motor. Es wird durch die Abgasnachbehandlungsanlage geleitet, in der die Abgase gereinigt werden, um den strengen Abgasvorschriften für Fahrzeuge genüge zu tun.

Die sogenannten Rohemissionswerte des Motors, dass heißt die Schadstoffkonzentration, die in den Abgasen herrscht, wenn diese den Motor verlassen, und die Leistungsfähigkeit der Abgasanlage müssen aufeinander abgestimmt sein, damit das Gesamtsystem die Abgasgrenzwerte erfüllt. Bevor die gereinigten Abgase das Fahrzeug verlassen, durchströmen sie den Endschalldämpfer, der den Schallpegel reduziert, der über die Abgasanlage nach außen dringt.